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液压清洗清洗油必须使用与系统所用牌号相同的

2019-11-03 14:55栏目:广东快乐十分开奖机械设备
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升降机是由平台以及操纵它们用的设备、马达、电缆和其它辅助设备构成的一个整体。在日常升降机的操作中会遇到一些常见的故障,那么,我们又该如何处理和保养呢?

一、升降机的故障升降机在出厂前均已检验调试,各项技术指标达到设计要求,使用时只需接通电源,液压、电气系统不需调整。升降机在使用中要注意,必须放置在坚实平整的地面上,以防工作时倾翻。按下“上升”或“下降”按钮,使工作台升降。如果工作台不动,应立即停机进行检查。发现电动升降机工作压力过高或声音异常时,应立即关机检查,以免机械遭受严重破坏;每月定期检查轴销工作状态,如发现轴销、螺丝松脱,一定要锁紧,以防轴销脱落造成事故。液压油应保持清洁,每6个月更换一次;维修保养和清扫升降机时,务必要撑起安全撑杆。二、升降机的保养1、每月保养升降台保养时人员进入升降台内部工作,必须吊住升降机防止升降台突然下降而造成人员伤亡。A.检查滚轮、中间轴及轴承;油缸销轴及轴承;臂架铰轴及轴承等润滑度和磨损情况;B.上述各部件加注润滑油。延长轴承使用寿命。C.检查液压油质和油位。升降台升至最高时液压油面应高出油箱底40-50毫米。液压油油色变暗,油质发粘,或油中有砂砾等异物时,应及时更换液压油。升降台的液压系统应用32#液压油。2、年终保养A.检查液压和管道连接部位。管道有破损应马上更换;连接部位有松动时拧紧管接头。B.卸下并拆开下降阀,用压缩空气将阀芯吹净后从新装上。C.把油箱中的液压油全部放尽打开油箱,取出吸油过滤器,洗净后放回油箱,按原位安装。油箱中从新注满新油。升降机升不起或上升力弱⒈溢流阀压力调节不符合要求调整压力到要求值⒉油缸内泄检查或更换油缸组件⒊换向阀卡紧或内泄检查或更换阀组件⒋油面过低、进油滤油器堵塞加足油,清洗滤油器⒌供油泵有毛病检查或更换泵松土器升降不起或上升力弱⒈溢流阀压力调节不符合要求调整压力到要求值⒉油缸内泄见上项2.3.4.5的排除方法⒊换向阀卡紧或内泄⒋油面过低、进油滤油器堵塞⒌供油泵有毛病⒍单向阀泄漏检查单向阀芯与阀座磨损坏情况,单向阀弹簧是否疲劳、变形等操作杆沉重1、操作杆机构有毛病检查、调整、更换不合格零件;清洗阀件;检查液压油清洁度2、控制阀阀芯卡紧液力变矩器及补偿系统有毛病,如液力变矩器无力,动力换档失灵,油温过高等1、液力变矩器无力⑴液力油量不足⑵调压不当⑶背压不足检查变矩器油质量,用量,检查变矩调压阀、背压阀及其调定压力值2、动力换档失灵⑴.快回阀、减压阀、动力变速阀、换向阀出现卡死、内泄漏⑵.油污染严重检查阀卡死原因并作相应排除,过滤或更换液力油液压维护对机械化施工企业来说,工程机械技术状况的良好与否是企业能否正常生产的直接因素。就液压传动的工程机械而言,液压系统的正常运行是其良好技术状况的一个主要标志。合格的液压油是液压系统可靠运行的保障,正确的维护是液压系统可靠运行的根本。为此,本人根据工作实践,就一般作业环境中工程机械液压系统的维护作一粗略的探讨。选择液压油液压油在液压系统中起着传递压力、润滑、冷却、密封的作用,液压油选择不恰当是液压系统早期故障和耐久性下降的主要原因。应按随机《使用说明书》中规定的牌号选择液压油,特殊情况需要使用代用油时,应力求其性能与原牌号性能相同。不同牌号的液压油不能混合使用,以防液压油产生化学反应、性能发生变化。深褐色、乳白色、有异味的液压油是变质油,不能使用。防止杂质混入清洁的液压油是液压系统的生命。液压系统中有许多精密偶件,有的有阻尼小孔、有的有缝隙等。若固体杂质入侵将造成精密偶件拉伤、发卡、油道堵塞等,危及液压系统的安全运行。一般固体杂质入侵液压系统的途径有:液压油不洁;加油工具不洁;加油和维修、保养不慎;液压元件脱屑等。可以从以下几个方面防止固体杂质入侵系统:2/1加油时液压油必须过滤加注,加油工具应可靠清洁。不能为了提高加油速度而去掉油箱加油口处的过滤器。加油人员应使用干净的手套和工作服,以防固体杂质和纤维杂质掉入油中。2/2保养时拆卸液压油箱加油盖、滤清器盖、检测孔、液压油管等部位,造成系统油道暴露时要避开扬尘,拆卸部位要先彻底清洁后才能打开。如拆卸液压油箱加油盖时,先除去油箱盖四周的泥土,拧松油箱盖后,清除残留在接合部位的杂物,确认清洁后才能打开油箱盖。如需使用擦拭材料和铁锤时,应选择不掉纤维杂质的擦拭材料和击打面附着橡胶的专用铁锤。液压元件、液压胶管要认真清洗,用高压风吹干后组装。选用包装完好的正品滤芯。换油时同时清洗滤清器,安装滤芯前应用擦拭材料认真清洁滤清器壳内底部污物。液压清洗清洗油必须使用与系统所用牌号相同的液压油,油温在45~80℃之间,用大流量尽可能将系统中杂质带走。液压系统要反复清洗三次以上,每次清洗完后,趁油热时将其全部放出系统。清洗完毕再清洗滤清器、更换新滤芯后加注新油。防止入侵3/1防止空气入侵液压系统在常压常温下液压油中含有容积比为6~8%的空气,当压力降低时空气会从油中游离出来,气泡破裂使液压元件“气蚀”,产生噪声。大量的空气进入油中将使“气蚀”现象加剧,液压油压缩性增大,工作不稳定,降低工作效率,执行元件出现工作“爬行”等不良后果。另外,空气还会使液压油氧化,加速油的变质。防止空气入侵应注意以下几点:1、维修和换油后要按随机《使用说明书》规定排除系统中的空气,才能正常作业。2、液压油泵的吸油管口不得露出油面,吸油管路必须密封良好。

3、油泵驱动轴的密封应良好,要注意更换该处油封时应使用“双唇”正品油封,不能用“单唇”油封代替,因为“单唇”油封只能单向封油,不具备封气的功能。本单位曾有一台柳工ZL50装载机大修后,液压油泵出现连续“气蚀”噪声、油箱油位自动升高等故障,经查询液压油泵修理过程,发现即为液压油泵驱动轴的油封误用“单唇”油封所致。

3/2防止水入侵液压系统油中含有过量水分,会使液压元件锈蚀、油液乳化变质、润滑油膜强度降低,加速机械磨损.除了维修保养时要防止水分入侵外,还要注意储油桶不用时,要拧紧盖子,最好倒置放置;含水量大的油要经多次过滤,每过滤一次要更换一次烘干的滤纸,在没有专用仪器检测时,可将油滴到烧热的铁板上,没有蒸气冒出并立即燃烧方能加注。

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